Modelismo - Novos Lançamentos

Olá meus amigos.

Ainda na ressaca da Nuremberg Toy Fair 2012 que se realizou no inicio deste mês, tenho hoje para vos mostrar as primeiras imagens do novo produto da Ebbro já em fase de montagem total, a marca Japonesa levou para a exposição de Nuremberga dois exemplares daquele que deverá ser o maior "Best-seller" do ano que agora começou, o Lotus 72C na versão de 1970.

A caixa apresenta um belo desenho do modelo simulando uma cena de alta velocidade, está muito bem conseguida e vistosa, esta será também um bom motivo para aqueles que gostam de emoldurar os desenhos das caixas dos seus kits terminados ou então utilizá-las como base para um expositor, é, no final de contas, um belo trabalho da Ebbro.

Quanto ao modelo em si estava exposto na versão completa, ou melhor, terminada e pelas primeiras imagens ficamos com a sensação de qualidade, todas as peças parecem encaixar muito bem, sem nenhum tipo de folgas e até os pneus denotam um trabalho de detalhe muito belo, representando na totalidade todos os rasgos e perfis típicos dos pneumáticos da época.

Ao mesmo tempo e logo ao lado estava também outro exemplar do Lotus 72, desta vez com alguns dos componentes desmontados, aqui é bem notória a qualidade que a Ebbro colocou no estudo e produção deste modelo, os detalhes estão muito bem conseguidos e permitem-nos expor este modelo de formas bastante originais, fazendo por exemplo um diorama das boxes bastando para isso juntar algumas figuras onde se inclui o próprio piloto.

Também será possível apresentar este Lotus na versão que efectuou os treinos do Grande Prémio de Itália de 1970, para quem não sabe este modelo apareceu em Monza sem os ailerons dianteiros e traseiros e julga-se que foi essa a principal causa do despiste que causou a morte de Jochen Rindt, muitos apontam a retirada dos aérofilos aliados á quebra de um veio de ligação entre as rodas dianteiras e os discos de travão como o factor que provocou a falta de aderência que conduziu Rindt de encontro aos rails de protecção.

Como nota negativa e aqui não podemos apontar o dedo ao fabricante temos a total ausência de decalques da Gold Leaf, a este facto não podem ser alheias as cada vez mais restritivas leis anti-tabaco criadas por burocratas para quem o valor da história nada interessa, se o modelo original se tornou conhecido muito por causa da sua decoração porque será que a sua réplica não poderá representar a verdade? Enfim, leis que não servem para nada, só para branquear a história e a verdade encapotadas sob um manto de moralidade.

Por fim e para surpresa de muitos estava também presente um terceiro modelo, aproveitando a mesma base do kit original a Ebbro prepara-se agora também para lançar a versão que foi utilizada pela equipe privada de Rob Walker e que correu vários grandes prémios com Graham Hill como piloto, com a saída deste novo kit outras versões do modelo 72 são esperadas para os próximos tempos, entre elas está, como não poderia deixar de ser, a versão preta e dourada com as cores da John Player Special, a tal que consagrou Emerson Fittipaldi como o campeão do mundo mais jovem de sempre.


Um abraço a todos.

Pedro Costa